张雪这次说得够直接！两轮车加上自动驾驶，到底有多少实际用途？
张雪机车创始人张雪又引发争议，这次他质疑的是两轮自动驾驶。
在一次展示会上，张雪看到自动驾驶两轮车后直言：遇到障碍物，车子自动刹车，人刹不刹？如果人不刹，岂不是直接掉下来？如果骑车还得由人掌控，那自动驾驶到底有什么意义？
随后，张雪又在自己的账号上解释了观点。他认为，两轮车要实现自动驾驶，可能需要增加陀螺仪等设备，这不仅会增加重量和成本，还可能缩短续航。
花几万元买摩托车的人，很多就是为了享受驾驶的乐趣，真想省事，打车或者坐无人出租车不就行了？
这番话其实戳中了一个关键问题：一项新技术亮相，不等于它就有实际价值。
所谓自动泊车也是如此。两轮电动车本来就方便停放，究竟有多少场景需要自动泊车？如果为了增加功能，反而让车辆更贵、更重、续航更短，那这样的技术到底有没有必要？
当然，新技术不能只看眼前，也需要探索未来的可能性。但创新不能只追求概念新颖，更要考虑用户需求、实际场景和使用成本。
这让我想到马斯克展示的飞行汽车。它能否真正普及、应用场景在哪里，同样需要接受现实检验。但这种突破常规的想象，也确实能带来不同的震撼。
我挺欣赏张雪敢于直言。一个行业需要创新，也需要有人提出质疑。敢于追逐新技术很重要，敢于追问技术到底有没有用，同样重要。