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比亚迪电车“入编”公务车,2023—2025年,其在政府采购新能源公务车中平均占比约28%,即每4辆就有1辆比亚迪。 中央和国家机关带头采购国产新能源,机要通信等车辆原则上100%新能源,2026年采购占比目标提至75%。车型上,汉、秦、宋、夏/M9及方程豹等覆盖行政、执法、接待、执勤等场景,采购价多控制 ​

比亚迪电车“入编”公务车,2023—2025年,其在政府采购新能源公务车中平均占比约28%,即每4辆就有1辆比亚迪。

中央和国家机关带头采购国产新能源,机要通信等车辆原则上100%新能源,2026年采购占比目标提至75%。车型上,汉、秦、宋、夏/M9及方程豹等覆盖行政、执法、接待、执勤等场景,采购价多控制在18万元以内。

为适配需求,比亚迪还推出公务专用品牌“领汇”,并提供警用定制方案,经济性突出,电费与维保成本低;数据安全可控,国产平台加北斗定位;带动产业链,形成稳定保底市场。比亚迪正从“可选”变为公务车新能源化的主力。