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大众VR6被誉为一代神机,1991年日内瓦车展首发,专为横置前驱平台打造。采用10.5°~15°极小夹角设计,两列气缸共用单缸盖,兼具V6平顺与直列引擎紧凑的优势,体积仅略大于普通四缸机,能塞进原本为四缸设计的机舱。 #发动机[超话]# 初代EA360为2.8L 12气门,后续迭代出2.8L、3.2L、3.6L版本,升级24气门 ​

大众VR6被誉为一代神机,1991年日内瓦车展首发,专为横置前驱平台打造。采用10.5°~15°极小夹角设计,两列气缸共用单缸盖,兼具V6平顺与直列引擎紧凑的优势,体积仅略大于普通四缸机,能塞进原本为四缸设计的机舱。发动机 初代EA360为2.8L 12气门,后续迭代出2.8L、3.2L、3.6L版本,升级24气门FSI直喷。它成就了MK4高尔夫R32,也搭载于帕萨特、途锐、辉腾、CC等车型,两台VR6组合更是诞生大众W12引擎。VR6独特绵密高亢的声浪,是车迷心中的经典。历经34年生产,总产量约187万台,随排放法规收紧,2024年12月正式停产,宣告自吸六缸黄金时代落幕。