徐浦大桥车祸那事出来以后，我做了3个决定。

不是看了视频觉得吓一跳就完了，是越想越觉得，这种事换谁在路上都可能碰上。

10月17日早上6点多，徐浦大桥主桥面，一辆平板货车先和小客车碰上，之后直接冲进对向车道，又连撞4辆车。1个人没了，2个人送医，司机已经被警方控制。

官方还没定最终原因，我也不瞎猜。但作为天天开车上下班的人，有些习惯确实得改。

第一个决定，以后看见大货车，能不挨着就不挨着。

桥上、高速上、匝道里，大车一旦出问题，小车基本没缓冲。不是怕它故意别你，是它自重和惯性摆在那，司机反应过来也刹不住。

以前我还会贴着大车左侧超，超完立马切回去。以后不这么干了。

离远点，跟不住就慢一点，让它先走。

变道不打灯、贴着车头切进去、逼大车让位置，这种事我不做了。

第二个决定，规矩开，别抢那几秒。

压实线、不打灯变道、超车道的车慢吞吞不走、前车稍微慢点就按喇叭挤过去，这些看着都是小事。真出了事，几秒就没了。

徐浦大桥这种地方，连着机场和高速，车流本来就杂，大车小车混在一起。

你抢一道、他别一下，碰上谁状态不对，链条就断了。

我现在想法很直：

该让就让，该等就等。

红灯前别压线，出口提前变道，不拿别人的命去省一分钟。

第三个决定，开车不看手机，不犯困硬撑，不跟人较劲。

很多人出事不是技术差，是分神那一秒。

低头回个消息，抬头已经贴近前车。

扭头骂一句加塞的，方向就偏了。

晚上桥面反光、对向远光刺眼，还死撑着开，反应会慢半拍。

让速不让道这句话以前觉得老套，现在觉得是对的。

后车快、旁边空，先减速，别猛打方向。

桥上中间有隔离，真失控了，你乱变道反而撞得更狠。

说实话，这事最难受的地方在于：

死伤的人不一定做错了什么。

可能只是正常开着，被卷进去了。

所以别总以为安全驾驶是教别人。

不是交警喊口号，是你我真在车上时，每一个动作都算数。

以后我再上路，就记三句话：

离大车远点。

别抢。

别分心。

命是自己的，也是家里人的。

路上那点面子、那点快慢，真不值当。