最近看到双料影后卫诗雅和领克10的合作,我觉得这次还蛮搭的。她有提到领克10开起来没有明显的“大车感”,其实这背后还是有技术支撑的。前双叉臂、后多连杆全铝悬架,加上CCD连续可变阻尼减振系统,底盘经过纽北赛道认证团队多轮调校,对于一台车长接近5米的轿车来说,操控确实是个看点。
另外,领克10最高816km的CLTC续航,10%充至70%最快只要4分22秒,补能效率也很能打。卫诗雅这次还被邀请去考赛车执照,我反倒挺期待后续的赛道表现。毕竟领克一直有自己的赛车基因,这次让代言人亲自去体验,确实有点东西双料影后首谈心目中理想型


