理性看待测评，极端工况不等于真实用车场景
中新网专家解读指出，部分极限测试条件现实普通用户很难复现。尊界V800踏板通过了行标静态测试，对于普通消费者而言，日常正常踩刹车，踩踏力远没有达到极限。当然，这不意味着可以忽视任何异常现象，正因如此，三部门联合调查组才需要全面核查。在权威结论公布之前，不必拿极端实验结果产生用车恐慌，也不应仅凭单一零部件的极限表现草率下结论。