【世界进入中美争艳的时代】

最近马斯克搞了个倒车飞天的场面。
意料之中地在国内刷了屏，并一致好评。
想找个差评，要用放大镜才能找到的那种。
除此以外的另外两个特点就是：
一，反讽国内企的“遥遥领先”。
二，这才是真正的遥遥领先，中国车企在干吗？

放心，我不反驳，甚至表示赞同。
赞同什么呢？赞同他们的眼光呀。
你想呀，世界这么大，国家那么多，马斯克搞的一个本来跟中国没啥关系的车场面，他们偏偏不提日本，不提德国，也不提法国，就提中国。
这不用事实证明了，在他们眼里，也只有中国才配做对手了吗？
我不知道，但如果他们讲逻辑的话，应该是这么个逻辑吧。

不过我又想说回去，这车真跟中国没关系吗？
这个似乎也很难相信。
毕竟，特斯拉在上海的工厂，是马斯克电车业务的门面呀。
还有，不知道这台车的研发团队，有没有华人呢？

说到这，突然想起最近举办的巴黎车展，总共40多家参展车企，中国车企几乎占了一半。
那么，特斯拉在哪呢？
是的是的，我知道我知道，马斯克高大上，人家一向不参加车展。
其实我真有认真想过这个问题的。
就是，他不参展，但又做出了这么大规模的销售，原因在哪里呢？
后来还真让我想到了一个，你们可以听一下，我不知道对不对，尽管听一下哈。
就是，这算不算是躺在美国这块招牌之上，吃国家红利的一种行为？

我不知道，不好意思，不一定对的，一个参考。

不过，坦白说，马斯克也好，美国也罢，在科技领域，美国真的是很久没出，人家一看就，哇哦，那种科技了。

相比之下，中国的科技突破就一个接一个。
空间站，月球挖土，去月球背面，电磁弹射，六代机，新能源车闪充，三折叠机，机器人运动会，芯片定律，等等。

所以，在这个大背景之下，马斯克搞这么一出，我感觉也是值得鼓励的，不然一枝独秀真的很无聊。

想深一层，现在，好像也只有美国，还能跟中国争一争了。

所以，他们高潮迭起，也是可以理解的，毕竟已经压抑得太久了。