恭喜余承东，恭喜张兴海。
问界M9连续四个月拿下国内50万以上价位车型销量第一，2026年6‑9月，月均销量稳定在8000台上下，把奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7这些传统豪华中大型SUV甩在身后。过去50万以上市场长期被BBA把持，如今问界M9直接抢占大量份额，改写高端SUV市场格局。该车由赛力斯重庆龙兴超级工厂负责生产，这座智能化工厂实现高度自动化，平均每60分钟就能下线一台整车。上市之后累计大订单数量可观，上市初期订单就快速突破十万台，后期虽然有所分化，但长期保持稳定订单储备，支撑连续多月领跑细分市场。问界M9官方售价区间46.98万‑56.98万，覆盖增程与纯电两个版本，贴近50万以上豪华赛道。
在利润层面，问界M9属于品牌高端旗舰车型，单车利润显著高于问界M7等走量车型，但对比传统豪华品牌仍存在差距。因为鸿蒙智行全套智能硬件、激光雷达、大屏座舱、空气悬架等配置成本投入高，再叠加渠道、营销分摊，拉高整车成本。硬件配置上，全车搭载多颗激光雷达与高清感知摄像头，鸿蒙智行高阶智驾系统实现全场景通行；座舱配备多块大屏幕，后排提供零重力座椅、车载冰箱，兼顾家用和商务接待；底盘配备空气悬架加CDC电磁减震，增程版本解决长途续航焦虑，纯电版本满足城市高端出行需求，丰富配置是它抢夺豪华客户的核心武器。
问界M9的成功，代表国产车型正式站稳50万豪华赛道，不过竞争压力依旧不小。理想L9、腾势N9等同价位国产车型持续发力，BBA也不断推出新款电动SUV进行反击。重庆龙兴工厂要持续应对订单波动，既要保证交付速度，又要守住整车品控。较高的单车利润能够给赛力斯与华为带来更好的营收表现，但也对供应链管控提出更高要求。从市场反馈来看，大量原本打算选购BBA的客户转向问界M9，证明国产高端产品力已经得到市场认可，后续能否守住连续销冠的位置，要看新品迭代和竞品的冲击力度。