尊界踏板断裂的事情算是有了最终结论，最后调查结果是，刹车符合国标，余量不足在超过极端情况下可能存在安全隐患，建议消费者遵从企业安排进行升级，下一步将重新制定国家标准，为消费者安全保驾护航……
之前先出的公关，免费 为用户升级还算是不错的公关危情处理了！
从专业角度来看，同样300N踏力加载至踏板支架，支架为纤维增强塑料材质，静态、动态加载产生的应力并不相同。静态施压应力逐步释放，塑件变形量小；动态瞬间施压，应力急剧增大，塑件发生重大变形，这是支架断裂的主要原因。还是为车企后续更好的开发测试提供依据，这下，各家车企的刹车踏板总成的安全性会被大大提高！