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沃尔沃追尾比亚迪,保额16w,全损拿回15w

2022年沃尔沃xc40,保额16,高速追尾比亚迪秦L,我方全责。当时同款二手车也就8万
等到定损环节:4S店和报险一开始都说“这车不能走全损,修修就好”心想修不就大事故
果然推定全损是一场综合能力体现的博弈战

✅先说结论:16w的保额,拿回了15w
1️⃣发生事故后车子的报价13费用(核准)
2️⃣与报险核实真实受损情况,报险只报11
结构件损伤、气囊爆出、线路受损,要逐项和定损员核实。同时把账算明白:这车修好后就是事故车,残值直接腰斩。修:我和报险双输;全损:双赢
3️⃣挤牙膏式博弈,稳住节奏
报险不会一次亮底牌。今天说不能全损,明天说最多赔12,后天又说13……每一次报价都别急着接,也别被吓住
搞笑的是,签完协议,对方车主竟然来要"差价"赔偿,说他的车也推定全损处理,但离他新车价格有较大距离,主张我赔付他的损失差价!简直可笑,我买保险干嘛的,不就是兜底吗?完全放心:别搭理,让他直接找机构处理
最后想说:保险理赔本质是博弈。"不能全损"很多时候只是希望你放弃的托词。材料、流程、心态,缺一不可。稳住节奏一步步来,才有结果
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