2026年10月15日，对于中朝两国和两国人民来说，都具有重要意义。新华社10月15日电，中朝鸭绿江大桥10月15日正式通车！中朝两国政府10月15日隆重举行了鸭绿江大桥通车仪式，

中胡鸭绿江大桥地处鸭绿江水道之上，是连接中国辽宁省丹东市和朝鲜平安北道新义州的特大桥，也是中国人在鸭绿江上修建的第一座大桥。中朝鸭绿江大桥西起中国辽宁省丹东市鹤岗至大连高速公路，也就是国家高速公路C11线：丹东西互通立交桥，东至朝鲜平安北道新义州市三桥川长西；大桥主桥全长3030米，宽28.5米，桥面为双向四车道公路，项目总投资约为22亿人民币。中朝鸭绿江大桥日通行能力为可达2万辆机动车、5万名出入境人员。根据中朝两国协议，建成后的中朝鸭绿江大桥由双方共同管理和维护，管理和维护的责任界线为大桥主管跨中间线。

中朝鸭绿江大桥的的始于2007年，2011年5月1日举行了中朝鸭绿江大桥开工仪式，2014年大桥主体工程竣工。

从严格意义来说，2026年10月15日正式通车的中朝鸭绿江大桥，只是中朝两国在鸭绿江的第二座大桥。1937年日本人在鸭绿江上建了第一座大桥，日本投降后大桥更名为中朝友谊桥，但老的中朝友谊桥早已跟不上时代的发展形式，通行能力有限，重载货车和双向通行受制约。过去中朝两国贸易陆路贸易都要通过老桥，长期出现排队、转运、限重等问题，严重约了中朝两囯贸易与民间往来。

新的中朝鸭绿江大桥通车后，将为中朝两国贸易往来与经济发展带来飞跃巅峰，也是中朝两民间往来的重要通道。中朝鸭绿江大桥是中国东北振兴的褔音，其影响力辐射至整个东北亚。

中朝鸭绿江大桥的正式通车，也是欧亚大路通道的组成部分，是东北亚地区重要的界河大桥，是连接从东京出发，经过汉城、平壤、北京直到莫斯科和伦敦的重要交通枢纽，中朝鸭绿江大桥将从日本东京至欧洲的陆路运输连接到了一起，对全球经济结完善与贸易往来具有切实的现实功能。所以说中朝鸭绿江大桥也是中欧经济发展的重要桥梁。

中朝鸭绿江大桥是中朝友谊的见证。它的意义不仅仅是多了一座桥。中朝鸭绿江大桥“一桥飞起界河、两岸融通铸国门”为其景观定位，大桥以雄伟的形态、独特的造型、突出的累观效果呈现在鸭绿江上，白天如坚硬的屹立于鸭绿江上，双塔如国门般守护两国边境，夜晚整座大桥以绚丽的色彩和动感的灯光舞动古两国之间。给中朝两国边境线上的人民无比的幸福感，无穷的力量。

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