比亚迪续航虚标打破惯例
新能源行业内，续航虚标已是普遍现象，多数电动车实际行驶里程低于官方标称，续航打折成为常态。而比亚迪却上演少见的反向虚标，打破行业惯例。
近日，日本经济新闻等主流媒体实测比亚迪海獭Racco。这款专为日本市场从零开发的纯电轻型车，搭载35.84kWh刀片电池，WLTC工况标称续航320km，是日本首款续航突破300公里的纯电轻型车。
实测结果令人意外，该车跑出里程超过官方标称值。测试记者惊叹，这是其试驾经历中唯一一辆没有出现明显续航折扣的电动车。
别家车型大多“标得高、跑得少”，比亚迪选择保守标定，依托刀片电池与成熟三电技术，做到实测里程不缩水甚至超标。这份硬核实测成绩，向海外市场展示了中国新能源汽车的硬实力，也重塑了大众对电动车续航的认知。