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【高铁“免提一小时”吵翻车厢,光靠“劝”真不够了】 高铁上一女子开免提聊了一小时,邻座忍无可忍吵了起来,最后乘务员调解了事。问题是:下次呢? 免提通话、外放短视频、小孩全程尖叫、霸座不起……高铁扰邻的花样不少,可乘务员能做的似乎只剩“劝导”。乘警没权限处罚,因为“没违法”。 霸座 ​

【高铁“免提一小时”吵翻车厢,光靠“劝”真不够了】

高铁上一女子开免提聊了一小时,邻座忍无可忍吵了起来,最后乘务员调解了事。问题是:下次呢?

免提通话、外放短视频、小孩全程尖叫、霸座不起……高铁扰邻的花样不少,可乘务员能做的似乎只剩“劝导”。乘警没权限处罚,因为“没违法”。

霸座之所以能行拘,是因为有法可依、有警可执。而噪音扰邻呢?卡在了“不违法但缺德”的灰色地带。

好在变化在发生。超8000列动车有了“静音车厢”,买票时勾选就默认接受了静音约定,接电话要离开车厢。这是把“倡导”变成了“契约”。

但普通车厢的大多数人怎么办?或许下一步,是把“多次劝导不改”纳入铁路失信记录,让规则的牙齿真正咬合。

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