九景衢铁路可惜了，当时定位低了，只是时速200公里的客货共线快速铁路，占据着如此好的线路资源，东连沪昆高铁，西连京港高铁和武九客专，中间这段偏偏成为洼地，众多高铁运行经过这段路都要降速通过。本来这条路线可以成为武汉至杭州的最快通道，但由于设计时速偏低，武杭通道要选线过安徽了。
九景衢铁路中间还连通昌景黄高铁和合福高铁，都是具备跨线联络的。九景衢如果是一条时速350公里的高铁，东侧虽然连不上沪昆高铁，但可以连接杭衢高铁，一样无缝衔接直达杭州、上海。
九景衢线路不仅是武汉至杭州通道的组成，还可以是武汉至宁波、温州等地最快路线。实在太可惜。
由于当年修建时，九江-景德镇-衢州中间没有任何铁路，由“手无寸铁”一次性升级成拥有快速铁路在当时全是很不错的，所以当初大部分民众都没啥意见，甚至非常喜大普奔！
但经过这么多年过去，两头强势，中间弱小，铁路瓶颈显得格外突出。尤其是现在国家严控平行铁路建设，再建一条九景衢高铁几乎没任何可能了。