看了之家这个测试SU7 Pro、大汉、Model 3后驱长续版三款车的首都环线高速续航直播，SU7 Pro的续航确实稳。

96度电池CLTC宣传902km，实际跑了678.6km，直播结束时显示还剩4km，理论上达到680km问题不大，续航达成率超过75%了。

Model 3最轻最小，CLTC标830km，实际跑了527.8km，达成率63.5%，算是CLTC跑高速的正常折损率。

大汉比较意外，102度电池，CLTC标了1008km，但实际只跑了566.4km，只比78度电池的Model 3后续长续航版多了不到50km，续航达成率56.2%。

要知道，这是高速工况，Model 3轻量化的优势其实是展现不出来的，更多的是考验车辆的风阻、三电效率这些，理论上电池越大高速续航就是越稳。可以说，2026年的今天，如果你跑高速比较多，但又受限于条件只能买纯电车，那SU7 Pro确实算是最好的选择之一了。