比亚迪在造电池
宁德时代在造电池
理想也在自研电池，而且是超充！
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理想5C超充，自研最终要让用户得实惠！
跑高速最怕什么？不是路远，是充电排队、一等就是四五十分钟。
很多车主都有这个经历：服务区排着长队，充到80%还要等很久。

5C超充的目标很简单：12分钟就能充到80%，刚好是一杯咖啡、上个洗手间、伸伸腿脚的时间。
到现在，理想自建的超充站已经贯通全国“九纵九横”高速主干线，建站数量突破3200座，而且还对外开放给其他品牌的新能源车主使用。

为了实现这个体验，光堆充电桩没用。电池的热管理、电芯设计都要同步跟上，这就是深度自研的价值。
我们普通人买车，不用去纠结多么高深的技术名词。技术好不好，就看日常用着省不省心。节假日赶路，不用漫长等待；短途出游，补能没有焦虑。

理想自研电池，说到底不是为了炫技，而是把便利实实在在还给每一个在路上的人！