[微风]美俄柴油协议

10月9日，老特在社交媒体上宣布，俄罗斯将向美国和全球市场供应柴油，第一批超过30万吨立即交付，11月再给50万吨，之后还有100万吨，远期还有300万吨的追加安排。

美国财政部外国资产控制办公室还发布了一份通用许可证，正式授权涉及俄罗斯原产柴油的销售、交付和进口，有效期一直拉到27年4月7日。

美国自俄乌冲突爆发后就禁止进口俄罗斯能源，上个月老特自己还签了一份大规模制裁俄罗斯能源的法案呢，可这时候转头就跟普京谈起了柴油生意了。泽连斯基对此十分疑惑，批评美国这是强大伙伴做出的软弱决定，允许俄罗斯卖石油产品就是在投资战争，他感到被背叛。

这话传到老特耳朵里当然不爽，你啥地位还敢指责我了？第二天他在白宫外对记者说，乌克兰应该换个能达成协议的新领导人，还指责泽连斯基不停袭击俄罗斯炼油厂，害得美国柴油价格下不来，他想给全世界制造麻烦。

特朗普做出与俄罗斯买柴油的决定那是逼不得已的。今年9月美国柴油零售均价创下历史新高，一度突破每加仑6.5美元，同比涨幅超过70%。柴油对农业机械和农产品运输至关重要，艾奥瓦、内布拉斯加这些农业州的经营成本飙升，而这些州恰恰是共和党的传统票仓。

现在距离11月中期选举不到一个月了，74%的美国成年人对能源价格非常担忧，这数字对共和党来说是相当要命的。特朗普自己在宣布协议时强调这是为农场主、牧场主和卡车司机最优先考虑的事，他还为此感谢了普京的帮助。

从法律程序上看，美国财政部确实发了第135号通用许可证，授权范围覆盖了销售、交付、卸货和进口的全链条，甚至明确写了可以进口到美国。有效期到2027年4月，不是常见的30天短期豁免，这在俄乌冲突以来是头一回放松制裁。

俄罗斯原本是柴油出口大国，但今年7月起自己的柴油都不够用，不得已下了柴油出口禁令，根本原因还是乌克兰无人机持续袭击俄炼油厂，国内生产被严重破坏，能不能按承诺交货本身就是个问号。

30万吨柴油折合约200万桶，而美国柴油日出口量就有150万桶，这点增量扔进全球市场基本听不见响。特朗普说的后续300万吨听着多，但那是根据炼油业状况的远期承诺，什么时候兑现、能不能兑现，全是未知数。

俄方即将进入美国市场的100万吨柴油约合740到750万桶，而美国本国蒸馏油日消耗量大约380到390万桶，这笔新增供应只够美国用两天。对压住一场持续数月的柴油价格危机来说，几乎可以忽略不计。而且美国改从俄罗斯买柴油，原来买俄柴油的客户可能被迫转向别处，全球供需格局未必改变，价格未必能降下来。

所以买俄罗斯柴油这事更像一个政治姿态。特朗普需要向农业州的选民展示我在做事，至于这几十万吨柴油能不能在选举前真正进入市场、能不能把价格压下来，恐怕连他自己心里都没底。

[微风]
原油进口大国 石油涨价的真相 俄能源作用