领克10翻下百米悬崖车主仅轻伤这个事情，中间的细节可能比之前的视频还多。首先是

领克10翻下百米悬崖车主仅轻伤这个事情，中间的细节可能比之前的视频还多。

首先是高度，基本上现在都说是百米。而根据现场的航拍图可以看出，车辆整个坠落的路线有部分是绿植，但是中间还有一段是垂直无植被的。结合行车记录仪画面，坠落过程中应该有翻滚（有博主数了10圈）和腾空。你要知道10EMP整备质量超过2.2吨，加上别的也有2.3吨了。而这样的坠落，领克10em-p 的乘员舱还是完整得不像话。车主说自己爬出来的，而且只有一点轻微擦伤，胸椎有点骨裂（应该是被安全带勒到了，证明全系配的安全带预紧限力还是起了作用），过两天就可以出院了。这台车的A柱用的是2000Mpa的热成型钢，整车高强度钢铝占比超过80％的含金量，CMA-Evo的安全上大分。

然后是冲出路面的地方，行车记录仪和现场视频都显示那里有一堆大石头，也就是说车辆是先从大石头上面开过去，经历了一次电池包托底之后，才坠崖的，随后没起火不冒烟，啥事没有。此车上市时就宣布神盾金砖电池通过了行业首次带电的六大极端场景测试，有证书在那。