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三五年前买的豪车,如今做二手车贬值格外厉害,当初车价越贵,亏得就越多。要是花500万入手,现在转手至少亏掉200多万。 这位车主,五六年之前花62万入手宝马,当年能拿出这笔钱,绝对是不差钱的主。可时代不一样了,现在三十来万就能买到配置、性能远超当年这款62万宝马的新能源新车。人家何必花大价钱入手

三五年前买的豪车,如今做二手车贬值格外厉害,当初车价越贵,亏得就越多。要是花500万入手,现在转手至少亏掉200多万。

这位车主,五六年之前花62万入手宝马,当年能拿出这笔钱,绝对是不差钱的主。可时代不一样了,现在三十来万就能买到配置、性能远超当年这款62万宝马的新能源新车。人家何必花大价钱入手一台旧油车?

现在27万出手这台宝马油车,市面上还有大概三成五的人坚持燃油车的爱好者愿意接手。一旦这批油车拥趸慢慢转变观念,开始认可新能源车,到那时候,就算这车卖得再便宜,也很难找到买家。能卖就抓紧出手,等再过三五年,燃油车市场进一步萎缩,(每年平均萎缩约10%)到那时候,这车就更不值钱了。