调整新能源汽车等产品出口退税政策 又一个大好事啊！自2027 年 4 月起新能源车出口退税从 13% 降到 9%。
以前有些车企，靠着这笔退税亏本低价甩车抢海外订单。一家疯狂杀价，国外很容易认定咱们倾销，直接加关税，最后所有中国车企一起遭殃。现在调整，就是叫停这种恶性内卷。逼着车企不靠低价，凭车子品质、品牌实力去海外站稳脚跟。还给了很长过渡期，让大家慢慢调整。
短期有压力，但长期能保住咱们新能源车出海这条路，走得稳、走得远。你觉得这个调整对车企影响大吗？大v聊车
调整新能源汽车等产品出口退税政策 又一个大好事啊！自2027 年 4 月起新能源车出口退税从 13% 降到 9%。
以前有些车企，靠着这笔退税亏本低价甩车抢海外订单。一家疯狂杀价，国外很容易认定咱们倾销，直接加关税，最后所有中国车企一起遭殃。现在调整，就是叫停这种恶性内卷。逼着车企不靠低价，凭车子品质、品牌实力去海外站稳脚跟。还给了很长过渡期，让大家慢慢调整。
短期有压力，但长期能保住咱们新能源车出海这条路，走得稳、走得远。你觉得这个调整对车企影响大吗？大v聊车