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10月12号,上汽大众ID.ERA 8X将上市。四个配置,中大型大五座增程SUV,全系EA211增程器+800V+Momenta R7。这套组合放在合资车里不多见。 外观还是ID.ERA那套,封闭前脸,贯穿灯带官方叫环宇光翼。车长5020mm,宽1997mm,高1750mm,轴距2970mm。20和

10月12号,上汽大众ID.ERA 8X将上市。四个配置,中大型大五座增程SUV,全系EA211增程器+800V+Momenta R7。这套组合放在合资车里不多见。
外观还是ID.ERA那套,封闭前脸,贯穿灯带官方叫环宇光翼。车长5020mm,宽1997mm,高1750mm,轴距2970mm。20和21英寸轮圈,电尾门带投影灯和感应。
车内15.6英寸中控屏,门板还有块魔术屏,芯片骁龙8295P,系统VW OS。前排双零重力座椅、12L冷暖冰箱、23扬声器、全景天窗带电动遮阳帘,配置单挺长。
智驾用Momenta R7世界大模型,车顶192线激光雷达,全车26个传感器。高速NOA、城市NOA、车位到车位自动泊车都支持。硬件堆到位了,实际好不好用还得看后面OTA和路测。
动力是EA211 1.5T增程,增程器105千瓦,800V平台,两驱四驱都有。电池51.1度和65.2度,纯电续航373、340、451公里,综合续航最高1602公里。高配还有双腔空悬和预瞄魔毯。
我个人比较在意两点:一是馈电油耗和增程器介入后的NVH,二是这套Momenta智驾落地到底什么水平。10月12号价格公布后,值不值得关注,自然会有答案。具体配置和价格,等官方最终公布。