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动态试驾蔚来ES9驾驶感受分享

趁着周末假期有时间,预约了蔚来ES9 的试驾,试试这款五米多大车的动态表现。我目前是三口之家,但是周末或者节假日家里面有和父母一起出行的需求。平时上下班日常通勤都是市区道路,偶尔跑高速,比较在意动力平顺性和乘坐舒适度。
动力方面,双电机四驱的储备很足,开起来这台车起步平顺没有闯动,轻踩油门就有持续的动力输出,市区跟车、超车都很从容。加速是线性释放的,不会猛地往前窜,日常代步开着很舒服,家人坐着也不容易晕车。
底盘是前双叉臂后多连杆的结构,加上空气悬架,调校偏舒适取向。过小区里的减速带的时候,震动过滤得很干净,车身没有多余弹跳。市区走坑洼路面,细碎颠簸基本都被隔绝,大的坑洼也能柔和化解。乘坐起来很舒适,开起来也有操控性。
特意开上快速路试了高速表现,车速过了 100km/h 之后,车身依然很稳,没有发飘的感觉,变道侧倾很小,方向盘指向精准。高速时车内静谧性很好,风噪胎噪都控制得不错,正常交谈不受影响。这一点确实对于一款豪华车的定位来说,还是挺让人满意的。
整体开下来,这台车的动态表现很符合豪华SUV的定位,动力够用又不暴躁,底盘舒适又有支撑,日常代步很安逸,高速行驶也很稳,整体的驾驶质感很不错。【来自懂车帝车友圈】