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胡塞与沙特的机场互袭行动有一个明显的区别,胡塞打击沙特的机场前,胡塞早就进行了警

胡塞与沙特的机场互袭行动有一个明显的区别,胡塞打击沙特的机场前,胡塞早就进行了警告,告诉大家现在不要使用沙特的机场,并要求机场工作人员离开机场。

10月11日,胡塞武装军事发言人叶海亚·萨雷亚通过社交平台再次向全球航空公司、机场工作人员和旅客发出警告,明确表示沙特境内机场和领空可能成为打击目标,要求所有人不要使用沙特机场,唯独麦加和麦地那两处圣地机场除外。这话说得够直白——我要打了,你们赶紧撤。

可沙特那边呢?10月10日,沙特领导的联军空袭了胡塞武装控制的也门萨那国际机场,没有任何预警,没有给机场工作人员任何撤离时间。这就是双方最大的区别:同样是打击机场,一方行动前发布预警,另一方空袭前未发布平民撤离预警。

往前翻一周,胡塞武装10月8日就通过萨雷亚发出过“最后警告”,告诉沙特石油设施的员工赶紧撤离,还专门点名了航空公司、机场和旅客。他们甚至详细到要求所有石油设施的工作人员离开可能被打击的区域。这不是什么秘密行动,而是大张旗鼓地告诉你要打哪里、你赶紧跑。

沙特联军空袭也门的方式完全是另一套路数。10月5日到6日,沙特对也门首都萨那以及焦夫、塔伊兹、荷台达、萨达和马里卜等多省发动了60次空袭和导弹袭击,造成包括妇女和儿童在内的平民伤亡。60次空袭砸下去,事先没有一条预警信息。自军事升级以来,沙特对也门发动的空袭总数已达1576次,同样没有哪一次给平民留出撤离时间。

萨雷亚的声明里有一句话很关键:“沙特需要为未能成功拦截胡塞武装的袭击负责”。这话翻译成大白话就是——我提前告诉你了,你拦不住是你的事,怪不得我。这话有没有道理另说,但从战术逻辑上看,先警告再打击,和直接打击,性质完全两码事。前者至少给了平民一个逃生的窗口,后者连这个窗口都不给。

联合国秘书长古特雷斯10日发表声明,对利雅得机场遭袭“深感震惊”并“强烈谴责”。联合国本次专门针对利雅得机场袭击发布谴责声明;对于也门境内历次空袭,联合国也曾多次发声关切,国际社会存在不同声音。

沙特联军发言人将胡塞的袭击称为“恐怖袭击”和“战争罪”。可按照同样的标准,沙特联军对也门机场的空袭算什么?萨那机场是民用设施,60次空袭砸下去的时候,那些平民的命就不是命了?国际刑事法院曾就俄乌冲突相关案件签发逮捕令;也门冲突中的相关行为追责问题存在国际层面争议。

胡塞武装在声明中还提出了一个原则:“机场对机场、封锁对封锁、升级对升级”。这话听着像气话,但背后是一套对等报复的逻辑。你打我萨那机场,我就打你利雅得机场。你炸我荷台达港,我就封锁你的红海航运。双方都在用同样的手段互相消耗,区别只在于谁先动手、谁提前喊了一嗓子。

利雅得机场那次袭击造成12人死亡、309人受伤,死伤者来自沙特、孟加拉、美国、埃及、约旦、叙利亚、巴勒斯坦和苏丹等多个国家。这些数字背后是一条条人命,不是战场上那些冷冰冰的统计。萨那机场挨炸的时候有没有伤亡?有报道说没有伤亡报告,但这只是因为被炸的时候机场里恰好没人,不代表沙特空袭的时候会提前通知。

胡塞武装的预警行为在军事上有个说法叫“人道主义警告”,说白了就是给平民一个跑的机会。不管他们的动机是什么——是真在乎人命还是纯粹做姿态——至少形式上给了平民选择的权利。沙特联军连这个形式都懒得走,空袭命令一下,炸弹就落下来了。二者行为是否构成战争罪,需要依据国际法,由权威国际机构认定。

胡塞武装在10月11日的声明中还特别提到“沙特机场均不安全”,但麦加和麦地那除外。麦加和麦地那是伊斯兰教两大圣地,每年有数百万穆斯林前往朝觐。胡塞武装再狠,也知道不能碰这两个地方,因为碰了就是跟全世界十几亿穆斯林为敌。这种分寸感说明他们并非无差别攻击,而是有明确的目标选择。

沙特联军空袭萨那机场的时候有没有这种分寸感?萨那机场是胡塞武装控制区的主要民用机场,和军事目标混在一起。联军说他们打击的是军事目标,可炸弹落下来的时候分得清哪个是军用的、哪个是民用的吗?胡塞武装至少在声明里把民用和圣地分开说了,沙特连这个区分都懒得做。

国际法对民用航空设施有明确保护条款,攻击民用机场可能构成战争罪。胡塞武装打利雅得机场,12条人命没了,这是事实,该谴责就得谴责。沙特联军打萨那机场,同样涉及民用设施,同样可能构成战争罪,凭什么就没人提?

整个冲突的逻辑已经陷入死循环。你炸我的机场,我就炸你的机场。你炸我的油厂,我就炸你的油厂。双方都在用“对等报复”给自己找理由,但每一次报复都伴随着平民伤亡。胡塞武装提前警告至少让一部分人能跑,沙特联军连这个都不做。在这片土地上,冲突带来的苦难,最终承受的都是普通民众。

信源:新华社、央视新闻、路透、法新社、联合国声明、环球网。
备注:事件事实来自权威报道;对比评述为作者个人观点。