前脚刚抢走了中资的港口，后脚就遭了7.6级强震狂轰滥炸！巴拿马这次真是把路走绝了。全国瘫痪加3米海啸，转头就去跪求老美救命，愣是没敢跟北京开这个口。得罪了最大的基建国还指望老美来给你修桥铺路，这如意算盘真的打得响？

当地时间10月9日中午，巴拿马中部突然爆发7.6级强震，震源深度只有10公里，属于典型的浅源大地震，破坏力直接拉满。

短短几个小时内，上百次余震接踵而至，其中好几次都超过了6级，相当于在同一个地方接连扔了好几颗重磅炸弹。

首都巴拿马城震感强烈，高楼玻璃成片碎裂，天花板整块往下掉，街上尘土飞扬，人们尖叫着往空旷地跑，连医院里的病人都被医护人员紧急转移到了室外。

全国六个省份直接电力中断，最大的托库门国际机场临时关闭，地铁全线停运疏散乘客，中部几个省的道路、桥梁出现不同程度开裂坍塌，不少民房直接成了危房。

更吓人的是地震刚一发生，美国海啸预警系统立刻拉响警报，说巴拿马沿海可能出现高出潮位1到3米的海啸波，吓得海边居民拖家带口往内陆跑，很多人连夜躲在车里不敢回家，生怕一个浪打过来家就没了。虽然后来实际监测到的海啸并不大，但这一通折腾下来，整个国家基本处于半瘫痪状态。

地震发生后，巴拿马政府第一时间启动全国紧急状态，然后转头就向美国发出了求救信号。很快美国参议员卢比奥就表态，说美方正在调动人员和物资准备支援巴拿马。随后哥伦比亚、乌拉圭等几个拉美国家也陆续表达了援助意愿。

但有意思的是，翻遍了所有公开消息，愣是没看到巴拿马政府向中国提出任何正式的援助请求。

中国外交部倒是第一时间向巴拿马灾区人民致以了慰问，驻巴拿马使馆也紧急发布了安全提醒，确认没有中国公民伤亡，但从头到尾，巴拿马那边就像没想起中国一样，连个客气的求援口风都没透出来。

这就很耐人寻味了。要知道就在大半年前的2月份，巴拿马政府才干了一件轰动国际商界的事——单方面撕毁了和香港长和集团签了几十年的港口运营合同，强行接管了巴拿马运河两端的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港。

这两个港口是巴拿马运河的门户，长和集团从1997年就开始运营，2021年才刚续了25年的约，结果巴拿马最高法院一句“违宪”，直接把合同作废了。

更过分的是，接管之后巴拿马立刻把港口临时交给了丹麦马士基和瑞士地中海航运这两家西方巨头，明眼人都看得出来，这背后就是美国在施压，目的就是把中资挤出巴拿马运河这个战略咽喉。当时长和集团直接启动了国际仲裁，索赔至少20亿美元，中国不少基建和航运企业也陆续暂停了在巴拿马的相关业务。

巴拿马这是主动选边站，为了迎合美国，不惜撕毁国际合约，把最大的基建合作伙伴给得罪了。现在天灾来了，需要大规模重建的时候，自然不好意思再向中国开口。

可问题是，求美国就真的靠谱吗？美国确实能给点救灾物资，派点救援队，但要是说灾后重建，尤其是港口、道路、桥梁这些大型基础设施的修复和重建，美国的基建能力和效率，跟中国根本就不是一个量级的。

中国被称为“基建狂魔”不是白叫的，修桥铺路、建港建站，速度快、质量好、造价还合理，这些年在拉美国家做了多少标杆工程，大家都看在眼里。而美国本土的基建都还一堆烂摊子，路桥老化、港口拥堵，自己都顾不过来，真能拿出多少精力和资源给巴拿马重建？就算愿意出钱，按照美国工程的效率和成本，同样的钱在中国能干完的活，在美国那边可能工期要翻好几倍，预算还要超支一大截。

更现实的是，巴拿马运河的港口刚被折腾过一轮，现在又遭遇地震，后续的维护和升级本来就需要大量资金和技术投入。本来中资在的时候，这些都不是问题，现在把人赶走了，再想请回来就难了。退一步讲，就算巴拿马放下身段开口，之前毁约的账还没算清，国际仲裁还在进行，哪个中国企业还敢放心去投资？

巴拿马这步棋，说难听点就是捡了芝麻丢了西瓜。为了迎合美国的地缘政治需求，牺牲了自己的商业信誉和实实在在的发展红利。现在一场地震，把所有问题都暴露出来了。靠美国撑腰能撑一时，可国家要发展、民生要改善、基础设施要建设，最终还是得靠务实合作。把世界上最会搞基建的国家得罪了，以后再遇到什么事，难道每次都等着美国来救场？恐怕到最后，算盘打得越响，亏得就越惨。