福特老板吉姆·法利自己掏钱买了辆小米SU7，从上海运到芝加哥，天天开着上下班，半年多了还不肯换。这事他亲口在播客里说的，德国和瑞士的媒体都报了。一个百年车企的掌门人，公开承认对手的车好，这在以前想都不敢想。

他跑去中国转了一圈，回来就把中国电动车比作打了鸡血的八十年代日本车，说产能大到能把北美市场吞了。福特内部拆车拆完发现，自家野马电动版的线束比特斯拉多出快一英里，全是没用的重量和成本。他挖来的前特斯拉总工直接说福特工程系统落后二十五年。

可另一边，福特要造三万块的平价电车，电池还得用宁德时代授权的技术。一边喊加关税，一边离了中国技术连便宜车都攒不出来，这状态挺拧巴的。

法利那句话说得平静，中国人做得比我们好，得谦虚学。这话比骂街还让人心里发紧，因为对手已经从拼价格变成定标准了。 小米su7