这台亮黑色的本田思域整体线条流畅低趴，车身姿态显得紧凑又有运动感，停在开阔的水泥场地上视觉效果干净利落，很符合不少人对家用运动轿车的审美偏好。
很多选择它日常通勤的用户，最直观的感受就是低速开着特别轻盈，车身响应直接，在车流里穿梭、小区里掉头都很顺手。它搭载的可变转向比系统，能做到低速时转向力度很轻，高速行驶时方向盘回馈又会变得更沉稳，配合部分版本5.35米左右的最小转弯半径，日常走狭窄路口、侧方停车都不会费劲。
不同版本之间的驾驶感受差别其实不小，1.5T燃油版动力响应迅捷，182匹马力的调校在同级里表现亮眼，超车时底气很足，手动挡版本还有短行程换挡的乐趣；2.0L e:HEV混动版本开起来更平顺，综合油耗表现更友好，日常代步的用车成本更低。当然不同动力、变速箱配置的车型，在转向手感、动力输出特性上会有明显区分，选车的时候最好结合自己平时的驾驶习惯去实际体验，才能找到最适配自己日常使用的版本。
不少车主也提到它的调校偏向运动，悬挂支撑性足够，但日常经过颠簸路段滤震表现偏硬，高速行驶时的风噪胎噪也比较明显。整体来看它是一台把轻快好开放在优先级的家用轿车，很适合看重驾驶质感、日常以城市通勤为主的用户。同款不同配置的车主们，也可以在评论区聊聊自己的实际驾驶感受。【来自懂车帝车友圈】