最近尊姐爆火，年初我确实动过换车的念头。但现在，这种想法是彻彻底底没有了，倒并不是因为她本身，而是对她主子那套驾轻就熟的“百草枯”打法越来越反感，触手所及，寸草不生。。。

当年低端市场杀成血海，他看中中高端空白的时间窗口，选择了危难之际伸出援手的兄弟，合力打出温姐品牌。三年过去，中高端很快复制了低端内卷的剧本，转头又瞄准超高端，随手就把温姐边缘化。。。

豪车溢价，根基从来都是品牌底蕴，这是长年沉淀出来的。原本主做厢式货车的代工底子，仅仅两年时间，上完贵族培训班，屌丝就摇身变成顶级贵族，这件事本身就不符合商业常识。。。

产业链利润分配更是一目了然，核心话语权牢牢抓在自己手里，车企代工端毛利微薄，连汤都很难喝上。。。

互联网造车这一轮，我算是完整体验过了。下一次买车，我至少不会再考虑。。。