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随着国内交通路网持续升级,双向八车道高速早已不再是高速公路的顶配标准,双向十车道

随着国内交通路网持续升级,双向八车道高速早已不再是高速公路的顶配标准,双向十车道、十二车道的超宽断面高速正逐步落地。当前国内主线标准双向十车道高速数量仍然偏少,大多为改扩建工程,长距离项目更是稀缺。
山东在这一领域实现突破,G3 京台高速齐河至济南段改扩建工程建成通车,成为国内首条 “六改十二” 的高速公路。该段主线全长约 24 公里,采用单路基双向十二车道整体断面,大幅提升通道通行能力,有效缓解济南都市圈北向的交通拥堵。


山东 京台高速 齐河~济南段 2025年12月28日 24km 双向12车道

辽宁 G1 京哈高速 绥中(冀辽界)~盘锦段 2025年09月27日 222.08km 双向十车道

江西 G45 大广高速 南康~龙南段 2022年09月28日 142.672km 双向十车道

江苏 G2 京沪广靖段2026年7月2日 10.54km 双向十车道