张雪820机车明天晚上11点要在葡萄牙站开跑排位赛了。
这条赛道的最长直道达到了986米，比上一站长了差不多一半。
德比斯拿第七个冠军的指望，全靠赛事组委会最后允许提高一点气门。
咱们懂点车的人看一眼这数据就明白，这回是碰到硬伤了。
全长4.182公里的路，弯道拢共就13处，9个右弯，4个左弯。
弯道多，还能拼一拼人的胆子，看谁走线狠，看谁敢压。
可直道不跟你讲这些虚的，这就是纯粹的机器跟机器硬碰硬。
上一站直道没这么长，劣势多少还能靠手艺往回补一补。
现在直接拉出这么长的一段大直道，这对张雪机车来说就是摆在明面上的亏。
油门拧到底的时候，机器的上限在哪骗不了人，眼看着别人超车你一点脾气都没有。
这事儿最让人憋屈的地方在哪？
在于车手在场上拼命，但天花板是死死捏在别人手里的。
照现在的条件去预测，如果硬杠杠不松动，德比斯想要拿到这第七个冠军基本是没有希望的。
这不是技术不行，这是底盘被人家用规则给按住了。
目前官方明面上只公布了排位赛的具体时间和赛道情况。
气门到底让不让调，这件事现在还悬在半空没个定论，卡苏洛和德比斯明天到底能在这条吃亏的赛道上跑出个什么成绩，只能等明晚跑完了再算账。