近日，国际专业市场研究机构 Mobility Global 的 SDV（软件定义汽车）成熟度评估数据，蔚来作为中国车企，与特斯拉、沃尔沃共同获得最高5级评价，位居全球第一梯队。

这一评估分别考察每个车型的无线通信、电子电气架构、操作系统等35个项目，最终给出分级结果。

这不是蔚来第一次收获 SDV 领域的肯定。

去年，蔚来 ET9 成为首款获得标普 SDV 成熟度 5 级认证的车型 —— 这也是软件定义汽车成熟度的最高等级。（图4）

SDV 的成熟度受到国际认可，那么 SDV 的开发能力显然也不会普通。在国际权威机构 Gartner 发布的2026年『汽车制造商数字化能力指数』排名中，蔚来在全球24家车企中排名第二，仅此于特斯拉。这也是蔚来连续第四年居第二名。（图5）网页链接

在全球汽车产业加速向软件定义汽车演进的过程中，中国智能电动汽车公司不仅在电动化领域建立起全球竞争优势，也正在智能汽车底层技术和系统能力上进入全球领先阵营。

作为中国智能电动汽车的代表，蔚来长期的全栈技术投入已经形成了体系能力，SDV 的成熟度不仅仅是在衡量某项智能功能，而是涵盖了电子电气架构、操作系统、软件更新等多维度的系统能力。

11年来，蔚来持续进行长期、体系化技术投入，累计研发投入超过709亿元，围绕智能电动汽车核心技术构建12项全栈技术能力，并形成了神玑芯片、整车全域操作系统、智能底盘、世界模型等一系列代表性技术成果。

随着智能电动汽车产业从单点竞争走向体系竞争，蔚来长期构建的底层架构、软硬件协同和全栈体系能力正在进入成果持续释放阶段，并不断转化为产品竞争力。

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