看过不少轿跑车型，很多车型优先考虑运动感，会牺牲一部分家用舒适。仰望U7EV这套思路不太一样，它选择把精致质感和家庭实用性放在一起考量，跑完完整路线之后，说说我的综合看法。
先梳理动态层面的表现。城市道路行驶，整套动力的性格偏向温和可控。电门的响应线性，加速是逐步释放，不会追求一瞬间强烈的推背感。转向手感细腻，虚位控制得比较小，转弯、挪车动作从容。
空气悬架负责处理路面的各类颠簸，绝大多数细碎震动都能够被柔和化解，车内乘坐体感舒服。来到高速，底盘会切换到更紧致的状态，车身保持稳定，变道超车从容。刹车释放力度循序渐进，不管低速挪车还是高速减速，体感都很平顺。整车隔音表现不错，行驶时车内可以维持安静的环境。
静态方面，外观采用溜背轿跑设计，线条流畅优雅，摒弃笨重粗犷的风格。车漆光影表现优秀，钣金缝隙均匀，整体耐看，不管家用或者接待都合适。
内饰贯彻简约奢华的思路。大面积软皮包覆，缝线工整，拼接做工到位。配色淡雅干净，没有多余累赘装饰。中控大屏界面清爽，操作流畅。座椅软硬平衡，前排多向电动调节，搭配通风加热。后排空间宽裕，地台纯平，多人乘坐友好。车内储物槽分区规划合理，零碎物件收纳有序。后备箱方正规整，居家装载能力在线。
综合全部体验，这台车每一处设计都在围绕精致家用这个方向。外观耐看，内饰考究，开起来舒服，装载能力可以覆盖日常通勤、亲子出行、短途出游这些场景。【来自懂车帝车友圈】