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#巴黎车展智驾展示仅小鹏特斯拉参与##2026巴黎车展# 巴黎车展给小鹏搭了个“全球考场”。 这次智驾公开体验,不是展台摆参数,是把车扔进巴黎街头,让上千家媒体真坐真跑。小鹏带MONA L03上阵,首度在欧洲大规模开放NGP试乘,这步棋挺大胆。 为啥说大胆?欧洲路况跟国内两码事:窄路、环岛、复杂标线 ​

巴黎车展智驾展示仅小鹏特斯拉参与2026巴黎车展巴黎车展给小鹏搭了个“全球考场”。

这次智驾公开体验,不是展台摆参数,是把车扔进巴黎街头,让上千家媒体真坐真跑。小鹏带MONA L03上阵,首度在欧洲大规模开放NGP试乘,这步棋挺大胆。

为啥说大胆?欧洲路况跟国内两码事:窄路、环岛、复杂标线,还有陌生法规和驾驶习惯。智驾能不能泛化,嘴上说没用,得路上见。小鹏刚在荷兰被实测,又去巴黎,说明它想证明一件事:中国智驾不是只会在自家门口跑。

更深一层,小鹏不只是想卖车。它出任联合国欧洲经济委员会自动驾驶工作组相关职务,参与全球法规协调,NGP计划2027年全球交付。这次巴黎体验,就是出海前的一次压力测试。跑好了,欧洲消费者才敢信;跑砸了,后面更难。

所以别只看热闹。小鹏敢接这个活,本身就是态度:真本事不怕现场验。中国智驾想站上世界舞台,就得经历这种硬考。巴黎街头这一跑,跑的是技术,也是信心。大v聊车 杭州·杭州萧山国际机场