三星打算砍掉车载处理器,造车芯片这碗饭对它还真不划算。系统LSI事业部退出2018年推出的Exynos Auto车载应用处理器,资源转去做图像传感器和移动端SoC。单款车规芯片研发要超1000亿韩元、约合4.96亿元人民币,但单颗供货价只20到40美元、约合134.2到268.5元人民币,没大客户持续下单很难回本。系统和晶圆代工每年都亏数万亿韩元,收缩业务回血更现实。现代、宝马的现有合同还会做完,2023年签现代、去年签宝马,后续产品不再研发和量产。车厂以后选智驾座舱芯片,要么找英伟达高通这类,要么自己下场做。你买智能汽车会更认芯片品牌,还是只看智驾体验和落地功能?汽车iPhone18Pro卖不动了
