说下享界S9T旅行车和全新一代奥迪A6 allroad谁更好看这个事，完全是两种路子的审美博弈。
奥迪A6 allroad还是那套老派旅行车的优雅劲儿，轮拱的防刮塑料、标配的空气悬架抬升的离地间隙，加上祖传的奥迪金属漆质感，停在路边自带那种“中年成功人士选了个不那么俗的大玩具”的松弛感，看惯了老旅行车的人一眼就会被戳中。
但享界S9T胜在比例太顺了，车长比A6 allroad多出小半拳，溜背线条从B柱直接顺到车尾，没有传统燃油旅行车刻意留出来的后备厢冗余的臃肿感，33万起的定价还玩“轿旅同价”，把之前高高在上的旅行车门槛直接打了下来。
其实国内旅行车文化从30多年前的广州标致505就开始埋下种子，现在终于不用为情怀多花几十万溢价了，选情怀还是选新鲜劲儿，完全看自己兜里的预算和审美偏向。