群发资讯网

深蓝L06增程版这两天上市,把磁流变悬架卷进了十五万 我倒觉得深蓝这次把L06增程版推上市,最狠的不是价格,是它把磁流变悬架这种三十万级才有的东西,硬塞进了十五万区间。限时到手十二万七起,全系还标配激光雷达,连追风版都上了碳纤维大尾翼,摆明了要在运动轿跑这条线抢年轻人。 我理解深蓝打的算盘很直接

深蓝L06增程版这两天上市,把磁流变悬架卷进了十五万

我倒觉得深蓝这次把L06增程版推上市,最狠的不是价格,是它把磁流变悬架这种三十万级才有的东西,硬塞进了十五万区间。限时到手十二万七起,全系还标配激光雷达,连追风版都上了碳纤维大尾翼,摆明了要在运动轿跑这条线抢年轻人。

我理解深蓝打的算盘很直接——现在十五万级市场卷得最凶,大家都在拼空间和智驾,它偏要加一项"操控"的差异化,用每秒上千次调节的阻尼告诉用户,电车也能开出高级感。再加和英特尔合作的车载AI盒子,把端侧大模型带进这个价位,噱头确实拉满。

可我还是想泼点冷水,配置单好看不等于开着好,磁流变这套系统后期维护和成本到底怎样,首批车主才是试金石。而且十五万级对手一个比一个卷,光靠一项长板很难一直领跑,用户新鲜感一过,比的还是综合体验和保值率。

深蓝这两年从SL03到L06,明显在赌"技术平权"这个标签,把高端配置往下放确实凶,但品牌信任还得靠一辆辆真实口碑堆出来,不是一次发布会能解决的。

说到底,十五万这个价位谁先把配置打穿,谁就能先吃下年轻人的第一台车,深蓝这次抢跑的意图再明显不过。

你们觉得,十五万买台带磁流变和激光雷达的轿跑,是真香还是噱头?

深蓝 L06