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上世纪90年代河南焦作造过一款神车,外壳照抄桑塔纳和日产蓝鸟,全车零件硬凑硬拼,居然手续齐全只卖四万多,当年不少城市抢着买来当出租车 那时候一辆正规桑塔纳动辄十几万,普通人根本摸不起。这款叫“长剑”的拼装车,凭着白菜价直接杀出一条血路,让背后的民营小厂狠狠火了一把 可光靠便宜,真扛不住质

上世纪90年代河南焦作造过一款神车,外壳照抄桑塔纳和日产蓝鸟,全车零件硬凑硬拼,居然手续齐全只卖四万多,当年不少城市抢着买来当出租车

那时候一辆正规桑塔纳动辄十几万,普通人根本摸不起。这款叫“长剑”的拼装车,凭着白菜价直接杀出一条血路,让背后的民营小厂狠狠火了一把

可光靠便宜,真扛不住质量拉胯。技术全靠买,品控稀烂,三天两头趴窝,开出租的师傅开到最后全是骂声

市场再缺车,也没人愿意一直给破烂买单。短短六七年,口碑彻底砸穿,订单断崖式下跌,车子停产,厂子直接倒闭关门

只顾着低价模仿捞快钱,不在品控上下硬功夫,退潮之后连底裤都剩不下