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看了伯特利董事长的分析,跟我看视频的第一感觉对上了 我干这行这么多年,看尊界V8

看了伯特利董事长的分析,跟我看视频的第一感觉对上了
我干这行这么多年,看尊界V800那个踏板断裂的画面,第一反应就是不太对劲。正常踩断和侧向别断,断口的受力特征完全不一样。后来看到伯特利董事长的分析,他说测试不规范、不像正常受力、刹车是“别断”的,跟我的判断基本一致。国标200公斤持续5秒,前提是正面踩,侧向受力根本不在合规范围内。说白了,这是极端操作下的结果,跟日常驾驶的制动可靠性不是一回事。在用户实际使用场景中,未发生制动踏板支架底座断裂故障。就事论事,真想弄明白这件事起码得先把测试方式搞清楚,再谈质量,那样才公平。