最近刷到车友圈那个23万预算选车的争议帖太有共鸣了,一边是家人认准优惠后的奥迪Q5L,老牌豪华标、quattro四驱、保值率摆在台面上,开出去谈事接人都有面,另一边是老公铁了心要提22.99万的海狮08,俩人差点为这事闹别扭。
真去试驾过才懂为啥有人临交Q5L定金突然反悔。海狮08车长超5米轴距破3米,本来以为这么大的车钻窄巷掉头得倒个两三把,结果靠7度后轮转向,转弯半径才4.95米,一把就能顺出来。标配的云辇-A空悬带路面预瞄,车头摄像头扫到减速带,悬架自动调软,过坑洼像滑过去似的,之前坐Q5L后排总喊腰疼的人,现在反而抢着坐海狮后排,说比家里沙发还舒服。
四驱版零百3.9秒,高速超车踩油门直接窜出去,完全没有Q5L 2.0T那半秒的动力迟滞。更别说激光雷达智驾、全系双叉臂五连杆这些配置,同价位Q5L根本摸不到。
其实根本没标准答案,天天跑商务要撑场面、常年没充电桩的选Q5L没毛病,家用通勤追求配置和乘坐质感的,海狮08用着是真爽。
最近刷到车友圈那个23万预算选车的争议帖太有共鸣了,一边是家人认准优惠后的奥迪Q5L,老牌豪华标、quattro四驱、保值率摆在台面上,开出去谈事接人都有面,另一边是老公铁了心要提22.99万的海狮08,俩人差点为这事闹别扭。 真去试驾过才懂为啥有人临交Q5L定金突然反
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