尊界华为赋能的智能座舱、智驾系统往往是新车宣传的重中之重,但最基础的机械安全件,反而成了容易被忽略的短板
百万级定位的车型,踏板支架的结构强度设计余量为何如此之低?连续重刹就断裂,高速避险场景又该怎么办?
出厂测试为何没有发现这个问题?国标是底线,但高端品牌不该只以“符合国标”为标准。目前江淮还在调查中,智能电动时代,机械安全的底色永远不能丢。
尊界华为赋能的智能座舱、智驾系统往往是新车宣传的重中之重,但最基础的机械安全件,反而成了容易被忽略的短板
百万级定位的车型,踏板支架的结构强度设计余量为何如此之低?连续重刹就断裂,高速避险场景又该怎么办?
出厂测试为何没有发现这个问题?国标是底线,但高端品牌不该只以“符合国标”为标准。目前江淮还在调查中,智能电动时代,机械安全的底色永远不能丢。