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10月9日,RoboSense速腾聚创(2498.HK)公布2026年三季度激光雷达销量:单季卖出59.56万台,同比+220.9%、环比+53.1%,刷新历史纪录。其中: ADAS 45.04万台(同比+200.1%) 机器人及其他 14.52万台(同比+309.0%)前三季度累计131.48万台,已超过2025全年91.20万台——车载+机器人双线放量,真的起飞了。技术端也够硬:第二代全固态激光雷达E2(自研“孔雀”SPAC-SoC)量产交付;E2与EM4接入NVIDIA Holoscan Sensor Bridge;关节模组Q4启动批量交付。绑定比亚迪/吉利/小米/丰田等36家车厂、194款车型定点;机器人客户超3400家,全球份额第一。速腾这波,不只是卖传感器,是在搭机器人+智能车的感知底座。

10月9日,RoboSense速腾聚创(2498.HK)公布2026年三季度激光雷达销量:单季卖出59.56万台,同比+220.9%、环比+53.1%,刷新历史纪录。

其中:

ADAS 45.04万台(同比+200.1%)

机器人及其他 14.52万台(同比+309.0%)

前三季度累计131.48万台,已超过2025全年91.20万台——车载+机器人双线放量,真的起飞了。

技术端也够硬:第二代全固态激光雷达E2(自研“孔雀”SPAC-SoC)量产交付;E2与EM4接入NVIDIA Holoscan Sensor Bridge;关节模组Q4启动批量交付。

绑定比亚迪/吉利/小米/丰田等36家车厂、194款车型定点;机器人客户超3400家,全球份额第一。速腾这波,不只是卖传感器,是在搭机器人+智能车的感知底座。