朔黄铁路是我国西煤东运的第二条通道。西起山西忻州神池南，东至黄骅港，太原局占41％的股份，行车密度更是8分钟一趟，京九，京广都设有联络线。朔黄铁路赚钱能力堪比印钞机，这条铁路从不载客，每秒却能盈利超300元。
