连开 3 天小米澎程 N90，有几个细节，真得跟你们好好说说。
先说底盘。这车最让我惊喜的就是底盘质感，过沟过坎整、扎实，不是那种硬邦邦的颠，而是带着韧性的稳。踩下电门，脚下控制得很精准，给多少走多少，非常跟脚。
再说转向。它没有后轮转向，但胜在调校聪明，转弯变道都很跟手，日常开完全够用，你甚至不会觉得少了什么。
还有个容易被忽略但很贴心的点：机械门把手。就算电控失灵，它依然能纯机械地解锁开门 —— 关键时刻能救命的设计，必须给好评。
中控逻辑也很讲规矩。有个细节：有些操作在 D 档下是被禁止的，必须停稳了才能弄，安全性考虑得很到位。表显续航 839km，日常通勤和长途都够从容。
后排我试了几次，空间和舒适度都够家用，座椅坐着挺放松，不是那种硬塑料的敷衍感。
连开 3 天，这台 N90 给我的感觉就一句话：不炫技、但很扎实，处处都是小米式的 "人话造车"—— 把该做好的地方，都默默做好了。
你们会考虑入手小米的这台 N90 吗？评论区聊聊。

小米小米汽车雷军偶遇澎程N90汽车新能源汽车国产车购车