WSBK葡萄牙站：最后一个弯，可能比T1还决定胜负
埃斯托里尔大家都盯T1重刹，但我反而更想看最后的T13。🏁 这个高速右弯很大程度上直接决定你带着多高的速度进入985米主直道，线路差半个车身，后面可能就被吸尾流吃掉。Bulega自己也公开说过，他的骑法比较适合高速弯，而T13正是他喜欢的弯。🔥 这也解释了为什么2024年他能在这里制造0.003秒级别的极限冲线。我觉得这种赛道很好玩：真正的超车可能发生在T1，但胜负的种子在上一个弯就埋下去了。📊 所以周末别只看谁刹得晚，也看看谁每圈最后一个弯出弯干净。你们觉得今年有人能在终点线前复制一次“压线绝杀”吗？【来自懂车帝车友圈】