以前说日本好，日本确实好，就连日本拉屎用的马桶盖，国人都蜂拥去抢。

这话不是今天才有的梗，它是真真切切发生过的事。

2015年春节前后，大批中国游客涌进日本的免税店，疯抢一种带冲洗、座圈加热功能的智能马桶盖，折合人民币两千多块一个，店家说只要有中国团来就断货。后来媒体顺着刨下去，刨出一个让当时很多人脸上挂不住的细节：那些被抢到断货的日本品牌马桶盖，不少印着“中国制造”，松下在日本卖的主力款，产地就在中国。人民日报当时发文，说这是“怪象背后的深层原因”——不是外国的月亮更圆，是当时国内同类产品供给没跟上，加上关税和层层流通成本，价差明摆着。

把十几年前那一幕摆出来，不是为了翻旧账，是想看看这中间到底变了什么。最直观的一项是汽车。2023年，中国汽车出口491万辆，日本同年出口442万辆，中国第一次坐上全球汽车出口头把交椅，汽车产销量连续多年排全球第一。当年被神话的日本“匠人制造”，在新能源车这条新赛道上，反应慢了一拍。当年我们飞去人家店里抢家电，如今是自家的新能源车、动力电池、智能家电排着队卖到海外。

不过有一句题外话，得说在前面。喊一句“全面碾压”当然解气，可真较起真来，当年那批被捧上天的马桶盖，抢回来扒开标签一看，多半也是中国工人造的。隔着海花高价把“中国制造”再背回来，这事本身，就够当年跟风的人沉默半天。

真正值得琢磨的，其实是另一个问题：当年我们为什么要隔着海，去抢一个印着“中国制造”字样的马桶盖？这个问题想明白了，比喊十句“碾压”都管用。差距不是天上掉下来的，是把供给、品质、价格一样样做上去，才一寸一寸追回来的。

有网友说得实在，与其嘴上把邻国比下去，不如闷头把自家东西做扎实，市场和游客的钱包，最后会替谁投票。这话，我觉得比什么口号都中听。