吃相真难看！湖南，男子9月30日晚上在哈啰平台叫了辆顺风车，从湘潭回益阳，上车后，司机说要走高速，额外收了60元高速费，谁知，他路上故意放慢车速、拖延时间，一百二十多公里的路程，足足开了5个多小时，熬到零点高速免费才下高速，既然高速没收费，男子便要求退钱，但遭到拒绝，司机理直气壮说∶高速免费是免车子的费用，不是免乘客，男子怒了，反手向平台投诉。

120公里，正常一脚油门两个小时的路，9月30号晚上7点多从湘潭上的车，等到凌晨1点多才被扔在益阳家门口，车费161块7，司机另外用微信收了60块高速费，可那一晚，高速上根本没人收他的钱——零点刚过，国庆小客车免费通行的闸杆正好抬起来。

事情的经过，说起来像一道被人动过手脚的算术题，上车刚坐稳，司机就摸出收款码，说走高速，每人30，车上除了发帖的这位，还拼了另一个陌生人，对方二话没说先扫了，他坐在后排，那一瞬间有点下不来台，跟着也把钱付了，六十块，没走平台订单，直接进了司机个人账户。

车开出去没多久，司机打方向拐进服务区，说自己是电动车，得补电，补完电重新上路，车速肉眼可见地慢了下来，导航上明明显示还剩七八十公里，却怎么也跑不到终点，他一开始以为是国庆前夜高速堵车，后来盯着仪表盘看了一会儿，发现不对劲——这段路根本不堵，是自己这辆车在刻意压着速度往前蹭，心里犯了嘀咕，但没点破，就这么一路磨蹭，指针慢慢滑向10月1日零点。

等车子终于驶出收费站，闸杆是抬着的，没有收费员，没有扫码，栏杆直接放行，这一下全对上了：服务区那顿电不是非补不可，压着速度那一段也不是堵，是有人在掐着表等免费的钟点。

车停到楼下，已经是凌晨一点多，他和那位拼车乘客提出，高速费既然一分没交，这60块该退，司机不肯，理由听着新鲜，说国庆这免费免的是车，坐车的人不在免的范围内，这话后来被媒体写进报道，成了整件事里最扎眼的一句。

他没再纠缠，10月4号把订单截图、付款记录发上网，极目新闻记者顺着订单查了导航，湘潭城区到益阳城区，123公里，推荐路线两个小时出头，而他那一趟，五个多小时。

这不是孤例，同一轮国庆假期，广东一位乘客在哈啰下单广州到茂名，司机私信开口要加60块高速费；乘客点明高速免费，对方话锋一转，说这是国庆加班费，不愿坐就取消订单，平台客服对媒体承认，国庆期间确实收到了一部分同类投诉。

哈啰自己今年5月刚更新过规则：高速费谁出，以下单时乘客备注为准，车主接单即视为接受约定；行程里没产生的通行费，司机不能向乘客伸手，规则写在APP里，底线画得清清楚楚，国家放出来的免费红利，本来是给车主省的那笔钱，被人转手做成了向乘客二次收费的由头，最不划算的还不是那60块，而是被硬生生多熬出来的三个钟头——钱没少花，夜没少熬，到家的时候国庆假都开始了，人先被磨掉一层皮。

目前平台已经私信这位乘客，说会派专人核实，查实之后退钱、处罚、暂停司机接单资格，60块钱能不能追回来是小事，真正该问的是，下一个国庆前夜，还有多少司机在掐着零点的钟点算自己的账，你坐顺风车遇到过这种临时加收的名目吗？