东航“最牛”乘客欧某某，这几天过得应该很忐忑吧，因为他不该做“最牛”乘客。

东航这回真硬气了，我刷到通报直接拍了下大腿

这几天东航那个欧某某的事儿，我前前后后刷了好几遍，越看越来气。

网上现在把他身份扒得五花八门，啥说法都有，但说真的，身份根本不重要。不管是啥单位、啥级别，在万米高空冲着一个刚跟你道过歉的空乘撒泼，这事儿本身就够恶心人了。

最解气的是10月3号东航那份通报，一点没和稀泥。

不是那种“已关注、正核实”的软话术，人家直接把证据固定完了、事实核清楚了，白纸黑字写着：涉嫌扰乱航空器秩序、践踏乘务员人格尊严，直接报警+全航线拉黑，以后东航的票不卖给他了。

就冲这股“不哄、不拖、不替闹事的人找台阶下”的劲头，我得说一句：干得漂亮。

说起来事儿小得离谱——餐车推过去不小心蹭了下他手肘，空乘第一时间就道歉了。换正常人不就“没事没事”带过了？偏这位不依不饶，当着一飞机人的面又骂又挤兑，那股子“我花了钱你就是我下属”的劲儿，隔着屏幕都能闻到傲慢味儿。

我之前坐飞机就琢磨过，好多人真把登机牌当“买身契”了，觉得空乘就是专门伺候自己的，连个正常语气都不给。可人家首要任务是盯安全、保整舱人的命，不是来给你当出气筒的。碰一下手肘就要被人指着鼻子骂，这班谁上谁憋屈。

而且说句公道话，航司空乘那套培训真不是白练的，我坐这么多次东航，没见过谁甩脸子先惹事的。矛盾从来不是服务不到位，就是有人骨子里觉得“我花钱了我最大”。

东航这回最让我舒服的点，是明摆着告诉一线员工：你别怕，公司给你兜底，不让你替别人的没教养买单。

现在好了，公安要查，东航直接拒载，闹腾半天把自己闹成了“全行业警示样本”。说白了也简单——飞机上不认身份认规矩，你拿傲慢砸别人，最后砸回来的还是自己脑门。

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