车险中的互碰自赔是什么意思？

开车上路，小剐小蹭几乎是在所难免的事儿了，一不小心两车碰上，双方都有责任，到底是各自找自己保险公司修车，还是互相赔对方？互碰自赔和互碰互赔都是什么意思？到底怎么选？选错理赔方式，不仅可能会耽误时间，甚至还影响次年保费，今天一次性把两个概念讲透，遇到事故不慌乱，少跑冤枉路。

先说互碰自赔，它是交强险推出的简易快速理赔机制，专门用来处理轻微两车事故，简单来说，双方都有责，车损都在2000元以内，没有人伤、没有损坏护栏等公共财物，双方同意，现场拍照留证，互留证件，各自找自己的保险公司赔自己车辆维修费，不用互相转账、不用来回对接对方保险公司，定损维修，流程简单。

但互碰自赔有硬性门槛，双方车辆都有交强险，并且在有效期内，只有车辆漆面、配件损坏，没有人员受伤，也没有撞坏路灯、护栏等第三方财物，每台车损失金额都不超过2000元，交警判定或者双方协商确认，各方都负有事故责任（全责事故不能走互碰自赔），所有当事人都同意采用这个理赔方案，只要有一条不满足，就不能用互碰自赔。

很多车主会误以为，只要两车相撞，都有责任，就能走互碰自赔，这里最容易踩雷，只要其中一台车维修费超过2000元，直接选常规的互碰互赔，还有就是涉及到有人受伤，或者撞坏道路设施，也要走正常互碰互赔流程处理。

那什么是互碰互赔？这是常规的交通事故理赔方式，谁的责任，就赔对方的损失，按照事故责任比例，你的保险赔对方修车钱，对方保险赔你的修车钱。

同样两车相撞，同等责任，但一台车维修要8000元，另一台6000元，损失远超2000元限额，只能走互碰互赔，双方保险公司交叉定损，各自保险公司按责任比例赔付对方车辆，主次责任事故也是这套逻辑，比如三七责任，主责方承担70%损失，次责承担30%，这种流程会复杂一些，需要双方保险公司对接核算，等待时间更长。

很多车主会问，互碰自赔省事，是不是遇到小事故优先选它？非也非也，互碰自赔会计入交强险出险次数，直接影响下一年交强险的折扣，哪怕只是几百块的小剐蹭，一旦出险，次年保费就会上涨，如果修车费用很低，建议还是考虑自费维修，保留不出险优惠。

车险理赔，选对方式能省下大量时间精力，分清互碰自赔与互碰互赔，不是为了钻规则空子，而是事故发生时，冷静判断，减少纠纷，高效处理，建议把这篇文章收藏转发给身边开车的亲友，遇到剐蹭不再手足无措。

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