作为BMW品牌首款纯电动四门轿跑，BMW i4传承BMW品牌的运动基因，将标志性的轿跑美学与纯粹驾趣完美融合，树立电动驾驶乐趣的全新标杆。此次新纯电动BMW i4焕新升级，无疑将继续夯实4系家族在豪华中型细分市场的领军者地位。BMW i4自2021年问世以来，以纯正轿跑DNA开辟了同级纯电市场的先河，更是凭借纯正运动轿跑美学赢得了众多年轻用户的青睐，而强大的加速性能和动感豪华的驾乘体验成为他们选择BMW i4的第二大原因。数据显示，其中国车主的平均年龄仅为32岁，他们引领潮流，追求个性、有主见，BMW i4全方位满足了他们对一款具有真正运动基因豪华纯电轿跑车的所有期待。如今，新纯电动BMW i4焕新而来，以更加鲜明的设计美学、更加出色的驾驶乐趣，诠释宝马对现代豪华年轻化需求的深刻理解，彰显BMW品牌的运动精髓。这台旗舰版本新BMW i4 M50是BMW M家族的首款纯电动车型，也是首次将BMW M对性能毫不妥协的追求与BMW i品牌对创新精神的追求完美融合，打造实力超凡的高性能驾驶机器。拥有更多标示着高性能的外观特征。独特的半封闭进气格栅、前部侧进气口、M家族专属外部后视镜均可搭配M Performance车型专属的铈灰色装饰。对于M50更有碳纤维外观套件及磨砂波尔蒂芒蓝专属车漆可供选择。进气格栅以及车尾行李箱盖的专属M徽标也更清晰显示出车辆的M性能。带有16个扬声器的Harman/Kardon高端音响系统，配合专属调音，以及电动车得天独厚的听音条件，带来豪华的音质享受。由世界顶级作曲家汉斯·季默（Hans Zimmer）匠心打造的模拟声浪，为新BMW i4注入独一无二的电动驾驶激情。这套模拟声浪系统可以配合不同驾驶模式营造不同的声音氛围，带来充满未来感的、更人车合一的出行体验。搭载第五代eDrive电驱技术，配合先进的底盘技术、智能轻量化设计以及优异的空气动力学特性，塑就了极致的运动性能。新BMW i4 M50最高可产出442千瓦/601马力的最大输出功率，峰值扭矩高达795牛米，零到百公里加速仅需3.7秒，在WLTP标准下续航里程最高可达609公里。配备自适应的制动能量回收功能进一步提升了续航里程与驾驶舒适性。驾驶员可以根据具体驾驶习惯和交通状况，在高、中、低三个制动能量回收级别中选择，新BMW i4最大回收功率可以达到195千瓦。宝马众多独有的先进底盘技术，无论瞬间加速、急速转弯还是舒适行驶，都呈现令人信服的精确与敏捷。配备了全电动四轮驱动系统，智能分配驱动力，让每个车轮都具有出众的灵敏度，将驱动力精确传递至道路上。量身定制的自适应M悬架、特别调校的弹簧与减震器、可变运动型转向系统、额外的车身加强部件及M制动系统等创新技术使车辆的动态性能更加激情澎湃。优化的智能轻量化设计与车身刚性也为全新车型的精确操控及长续航做出了贡献。车身和底盘汇总多处采用了铝质材料，整体减轻了车辆重量，提升了对路面反馈的敏锐度。热成型钢材和铝合金为车舱提供了高承载力的支撑结构，前悬支架与高压电池的壳体连接，结合后悬特殊的支柱组件，提升了车辆的车身刚度。在原材料方面，新BMW i4的高压电池阴极材料中原料钴的比例已可降至10%以下，所需的钴原料由宝马集团自行购买提供给电池供应商。全新车型的电动机还放弃使用稀土原料，再生铝的用量也不断增加，减少对环境的负担。在车辆生产中使用来自可再生能源的绿色电能，慕尼黑工厂所需的绿色电力来自于伊萨尔河和莱赫河的两个水力发电站。工厂生产用水也不断减少，2006年至2025年间，慕尼黑工厂每辆车的平均生产用水量已减少了40%以上。宝马