ERA 5S 用车体验
作为三口之家的代步车，上汽大众ID.ERA 5S整体适配家用场景，空间、经济性和驾乘舒适性表现均衡，是一台实用性很高的德系纯电轿车，日常通勤、全家出游都能轻松驾驭。
这车外观走简约耐看的德系风格，流畅车身线条搭配家族贯穿式灯组，科技感充足，不浮夸不张扬，城市通勤、近郊出游甚至简单商务场景都不违和。内饰布局简洁规整，常用功能保留实体按键，盲操便捷，大幅提升行车安全性。座舱多处采用软质材料包裹，做工细腻，座椅软硬适中、支撑性到位，长时间驾乘不易疲惫，1米8身高乘坐后排也无拥挤感。
空间是它的核心优势，常规后备箱容积足够应对日常出行，放倒后排座椅后纵向长度近2米，可容纳大件物品。车内多处储物格、专属手机无线充电位，细节设计贴合日常用车需求。用车过程中也发现不足，浅色内饰极易沾灰留污渍，清洁维护比较麻烦，且烂路高速行驶时胎噪会略微明显。
我入手的Neo版官方指导价12.99万，限时权益价9.99万，叠加购置税补贴、首年保险、500元上牌费后，落地总价约10.89万。作为纯电车，用车成本大幅降低，月电费仅百元出头，远低于燃油车每月800元左右的油费。车辆操控顺手、动力输出线性，智能辅助功能实用，车机流畅易用，综合来看，完全适配普通家庭的代步用车需求。【来自懂车帝车友圈】