南京地铁六号线开通之后,S1号线的客流量真的肉眼可见地涨了一大截。
之前早高峰过了9点半,S1还能找到空扶手靠一靠,现在9点30整从南京南站往空港新城方向走,车厢里已经挤得满满当当,背着双肩包转身都要跟旁边人说句借过。
不少住在城北、铁北一带的人,现在直接坐6号线转S1去机场或者江宁南部上班,不用再绕1号线转其他线路省了至少20分钟,连带S1早高峰的平峰时段都没了之前的宽松劲儿。现在赶早班机的朋友,真的得提前15分钟出门留足余量,不然站在闸机口看着满员的车连门都挤不进去。

南京地铁六号线开通之后,S1号线的客流量真的肉眼可见地涨了一大截。
之前早高峰过了9点半,S1还能找到空扶手靠一靠,现在9点30整从南京南站往空港新城方向走,车厢里已经挤得满满当当,背着双肩包转身都要跟旁边人说句借过。
不少住在城北、铁北一带的人,现在直接坐6号线转S1去机场或者江宁南部上班,不用再绕1号线转其他线路省了至少20分钟,连带S1早高峰的平峰时段都没了之前的宽松劲儿。现在赶早班机的朋友,真的得提前15分钟出门留足余量,不然站在闸机口看着满员的车连门都挤不进去。
